目前分類:卡踏車 (44)

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其實一開始只是在網路上突然發現兩鐵專車發到花蓮的消息,傳訊息給海君在一陣討論之後就進入找咖訂票定旅館的階段,這次花蓮遊可以這樣吃喝玩樂的這麼嗨真的是因為1.民宿真的有夠讚 2.有這個兩鐵專車可坐,在這邊第一天出發的遊記請參考海君的理想的旅行-「兩鐵環保專車, 至於台鐵的兩鐵專車訊息我放在單車消息裡,請自行參考。
在這邊我先提醒一些兩鐵專車的購票注意事項,如果有人要參加下次的兩鐵環保專車的行程,希望可以有所幫助。

關於這個兩鐵專車喔,我覺得台鐵是立意良善,但是辦是效率跟公務員風格實在是有待改進...

1.首先,每天只有早上八點到下午四點半可以到現場訂票(哪站上車就哪站訂票 ,不要笑想去台北站拿松山的票),然後請注意收件時間,第一天我興衝衝的下班後跑到松山,換來的是還在上班的站務人員死不收件的嘴臉。

2.現場訂票指的是,你要在哪站上車,就得去哪站買票跟訂票,不可以在離你比較近的車站取票付款。

3.站務人員不熟悉流程,收個訂票單跟開票都要超過半小時以上,然後事後還會有慌張的新竹站站務人員打電話來通知你要上車的車廂號碼。

4.記得不管在訂票或是買票前都打電話到你要去買票的火車站確認相關事宜,一方面確認該站有人會處理這項業務,二方面也避免遇到大車隊出遊把票包光而白跑一趟的處境。

5.私心的抱怨,票長的真的很像收據......。


照片提供:海帶

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從車友手上拿到這隻38CM的小彎把後,立刻飛奔前往達文西,請小藍幫忙裝上新彎把,當然也就順便換了新把帶,為了配合車身塗裝還在白色跟藍色中間掙扎了很久,不過由於白色實在太容易髒了,還是先用一下深藍色,以後真的有機會的話再來試試看白色囉~~聽說白色的效果是最搶眼的。


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左轉106乙,右轉是北42

雖然天空飄著烏雲,不過地是乾的,還是拼了吧~~本來從北宜騎到坪林的時候還很歡樂的,當時竟然雲開見天,還露出了幾許曙光,在坪林7-11的時候海君打電話來確認是否真要在天空咖啡集合,那時我還不知死活的說:當然當然,不然我們就無法集合了耶.....。沿路找往北42的路,被問的人都以一種不可思議的表情說:那裏很遠耶,你要不要走106乙,問題是106乙過去還要繞一段路才會到天空啊,怎麼想都是直接過北42比較快,雖然聽說也頗陡,不過了不起就跟106乙一樣吧,是滴,的確是差不多陡,但是,陡坡數量加倍、長度加倍、機車程度更是加倍啊啊啊啊。

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雖然很丟臉,還是要承認。那天從坪林搭海君家便車,在永和下車後要把車子組起來時,一個手抖~~ 不小心就把快拆其中一邊的旋鈕給滾進水溝.....,只好一邊扶著輪子一邊把車子弄回家,看著那又舊又髒的快拆,嘿嘿....,應該沒人只賣一邊的吧,乾脆換新,在網拍找了一會兒,就找了這對美國老鷹的快拆,基本上我對於究極輕量化實在是沒甚麼興趣,快拆啊~粗勇不容易壞比較重要,這個美國老鷹都打著美國兩字,剛好跟來自美國的小C有搭,立刻下定,今天就收到東西,順便幫舊的快拆拍張臨別紀念照片。

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永和->深坑->平溪->十分->台二丙->福隆->基隆->台五->永和
里程:129KM

話說某日看完海君傳來的福隆便當照片就一直念念不忘,上周本來就要開團,但是又因身體不適無法成行,本周聽說周末天氣良好,立刻跟上周講好的同事往福隆出發。(人家可是連要吃哪家都打聽好了,我本來是想說去當地亂吃就可以XD)。

七點半跟同是在深坑的大樹下會合後,就開始騎106往十分的台二丙方向入口前進

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大會報告:本日摔車


今日人煙稀少的北47

中午正在電視機前面打滾當阿宅的時候突然有人來CALL,說是要去一探沒騎過的106乙,106騎過幾次,但是106乙的話就沒去過了。見獵心喜下立刻草草吃完中飯準備出發,不過一開始就一波三折,一下子是某人的鈴鐺裝不好,沒多久我去車行借工具換剎車皮又搞了老半天,好不容易出發開始騎到深坑的時候都已經快要三點半、接著因為又有人身體不舒服考慮要折返,接下來.....

我就摔車了 。會摔完全是我自己耍蠢,耍了啥蠢就不在這邊公開....,反正結果就是下巴著地,明天得頂著一張醜陋的臉去校慶當歐巴桑。

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同事交代本消息不可暗坎
得要貼出來大力分享.....
有興趣的人可以開始練腳力

活 動 預 告
2007 Never Stop 永不放棄-征服陽金P字山道
挑戰日期:2007年12月9日(星期日)
挑戰路 線:士林至善公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→陽金公路至高點(海拔約800M)→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→大坪國小 (海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風貴嘴至高點(海拔約600M)→(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小(海拔約400M)→逃玩 小鎮→青山小鎮→冷水坑(海拔約750M)
出發時間:0700時起至0730時止(台北市士林至善公園)
關門時間:終點關門時間為1500時(約8小時)
第1補給點關門時間為0900時(陽金公路至高點)
第2補給點關門時間為1100時(大坪國小)
第3補給點關門時間為1300時(楓林橋)
參加對象:具有長途自行車騎乘經驗者
挑戰須知:1.建議同隊車友需穿著相同隊服並帶安全帽(無安全帽者一律取消資格),車輛需有完整之前後煞車
2.活動當日0630時起至0700時止在台北市士林至善公園起點處報到並領取號碼晶片貼紙,每人一張(請勿摺疊以免壞感應天線),請貼於安全帽前方,於0700時即可結伴出發。
3.挑戰過程中隊友需相互扶持同心協力並協助機械修護
4.挑戰途中設有3個中途補給點
5.抵達終點隨即前往領取完成獎牌及證書
6.建議結伴報名至少2人(含2人)以上,活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成
7.本活動非屬比賽性質,故無交通管制,部份路段由工作人員做部份交通疏導,請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則,順向靠邊前進,確保騎乘安全,
報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況。

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話說某日上班時發現敝部門一進門處的轉角小 凹槽,赫然多
了一台純白的腳踏車。當時心下 納悶想說到底何時又多一枚
車友,竟然無人來 報,結果都還沒開口問,不過是站在該處
多看 兩眼,幾位同事就:【靠夭,饅頭你又敗家買新 車了嗎?
】,害我就這麼含冤莫白數日....。

直到上週終於給本人在門邊堵到車主了,當下 立刻在門邊大聲
喧嘩,讓大家知道真正的車主 是誰,順便又趁機吃了車子幾下
豆腐, 沒有買到白車,摸一下別人家的也是好的。車主表示會
購買這台車主因是本台車乃目前Giant能夠入手的碟煞車最便宜
的款式,在預算有限但又想要擁有碟煞車款的狀態下,Iguana便
成為他最佳的選擇,不過由於該車主是美術人員,因此在此也必
須納入【外貌協會】這個選項。不過又多一人加入鐵馬協會總是
好的,早晚我們應該可以成立公司內社團申請社費補助吧XD。

以下是該車的一些照片跟簡介

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2007自行車展 日期:2007 0324~0327
主辦單位網址

雖然還有點早,不過還事先把消息貼出來好了,希望今年不要再出那種腳踏車騎士得要扛著車子過鐵板的這種包,或是跑出因為交通管制失敗結果一堆腳踏車跟摩托車+卡車混在一起的驚險畫面。在比賽場地看到這種畫面實在是會讓人覺得...,丟臉丟到外國去 Orz..。

ps: 我討厭這張海報的螢光綠,好刺眼 ~_~

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從去年此時買下小紅至今應該滿一年了,周日因緣際會的又騎上烏來,也很幸運的跟小紅騎出自己最好的一次紀錄,來來去去的一段家常路線,每次騎的感覺總不盡相同,不過在此先留下週年感言,也算是個紀念。

騎腳踏車是件很奇妙的事情,天氣清朗、路況良好再加上好心情好體力的時候,風吹拂運動過後飆出的汗水,大抵覺得人生也不過爾爾,毋需多言。但是當體能差、心情惡劣,車子又不順的時候,騎車則又是另一番風味了,隨著每個踩踏的上下,你可以深刻的感受到心情的起伏不定,路邊的小石子碎玻璃都有可能輕易的觸怒你,喘不過氣的時候,到底是因為心力交瘁亦或是腳力耗盡呢?平常宜人的下坡路段也會因為要不停的抓緊煞車令人不耐,每一個順暢點都可以在瞬間令人暴怒,更別提在無力之時所帶來的自我厭棄感。既然如此,又何須在此時苦苦折騰自己,在家躺臥裝死不是很好嗎?我已經記不清楚當時阿姆斯壯傳記中確切的字句為何,不過大意應是如此,「當你騎車六小時之後,全身汗流浹背、氣喘吁吁,但是你神智清明,所有的煩惱困擾皆在那一刻止息」。是的,只要一刻,即使日子艱難而又折磨無比,只要有那一刻的存在,我想人就不會真正的迷失自己。

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那天本來只是想要買個直立式打氣筒


↑買的是這隻...木柄的喔XD

不過既然車已經到那邊就順便麻煩飛翔的老闆看一下車子
果然這次隔了很久沒來
後煞鬆掉然後變速也需要調整
然後就邊看老闆調車順便跟老闆哈啦

然後老闆就展示了幾項他得意的新貨給我看
1.明亮的LED頭燈....比六個燈的還亮喔(

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夏逐日散去
與太陽的追逐戰漸歇
幾週前騎往三峽滿月圓
清晨四點半即起
跟友人相約五點於便利商店集合輪車前往三峽
AM五點街中尚無行人
報紙發派車轟隆的聲音跟早起阿伯偶爾路過已然是街邊大景
偶爾開著大燈的計程車呼嘯而過
強光中混淆深夜與清晨已然不清的界線

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忍不住又幫頭文字C拍照了
一片阿雜的看板中仍然帥氣的頭文字C~~~

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目前還在偷懶的狀態
遊記有空再寫....
倒是回家後先把車子牽去車店檢查
老闆幫我調完後變後竟然順便叫小弟幫我把車略清洗了一下
可能是覺得在北橫噴到的泥土太多
看不下去吧 XD

在店裡排隊等老闆調車的時候看到這兩台車
就順手用手機拍下來嚕


老闆說是客人牽去修的捷安特公路車
這台要十幾萬
全碳纖+一級變速還有高級的輪組

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話說爆胎一次算帶雖
前後輪一起爆算很雖
但是補完的隔天又爆就太讓人憤恨不平了

今日早上打算騎著頭文字C上烏來做最後的操練
結果一牽車時發現前輪又呈現該死的扁平狀
早上六點上哪修車去....
只好再度牽出小紅上戰場
先騎出去再說
(這時候又再度憶起頭文字H的諄諄教誨:幸福的車手要有三台車~~)

沿路越騎越是令人生氣
想到那令人賭爛的爆胎
在到達傳說中的西螺岸產業大道
也就是所謂的拔刀爾山的保慶宮時
一怒之下就給他騎了過去.......

下山之後依然餘怒未息
一不做二不修乾脆殺去飛翔那邊
找老闆買了兩條公路車的內胎+補胎工具一組
(不愧是飛翔的老闆,才200元)
順便跟老闆請教一些補胎跟拆胎的要訣
反正早學晚學都是得學的生活必須技能
趁著可以在家悠閒的拆胎時先試試看好了

吃飽喝足之後就把頭文字C的前輪給卸下
沒想到我開始挖胎時我老爸可樂了
開始講述起我爺爺當年是如何的會補腳踏車胎
於是乎整個換胎的過程就在講古跟笑話中結束.......
竟然換好了耶
雖然最後把外胎塞回輪框內還是費了不少力氣
但是至少我親手把輪胎給修好了
OH~YA~

ps:
還好上次有看過頭文字H示範挖胎跟整理輪胎的過程
有過現場看過之後果然自己再做一遍省了不少看說明書霧煞煞的try error時間
修車技能小進步了一些
真爽啊~~

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本車名為:
頭文字C號, 字一百...
大家要叫頭文字C可以 也可以直接叫一百

本日又遇到月休日
除了在家休息之外也無事可做
乾脆好好的幫頭文字C號照相順便解釋一下此名的由來
其實是那天頭文字H邊看我初幫頭文字C照的照片
一邊哈拉說小C如何如何....
突然間冒出一句: 不然就叫頭文字C好了

我心下一想
此名果然甚妙
這車乃是米國車Cannondale....型號為Caad5
剛好主人我的外號又叫Cat
說是叫做頭文字C也不為過(不過不要指望我會甩尾....)
至於字一百....
反正古代人都有個字
便於大家日常稱呼
字的來源大家就自由想像吧
反正就叫做一百就是

說起買到這車的經過也甚是曲折
最開始還沒有看到任何車子的時候
心理想要的是純白的公路車
品牌則鎖定Argon 18 或是LG

去七號公園的時候
老闆告知Argon 18我喜歡的白色無貨
在店裡看上了一台specialized 的斑馬號
白底加上斑馬文的塗裝
重點是由於是幾年前的車子
因此價格非常的划算
當時在外面試騎了一小下
我的天哪.....公路車的路感真是無與倫比
當下心中真的只有一個OS: 頭文字H,原來你騎車都價爽

不過後來經過種種的原因跟事故
還是打消買那台車的念頭
接下來因為買袖套的緣故跟著頭文字H到了新莊的RST
那邊名車也不少
有幾台讓自己心動的車子
但是也沒有到達非下手不可的境界

直到某日週五下班後無聊
晃到傳說中的士林捷安特
當時店內看到了這台車
一摸之下真是驚為天人
說實話也真是好笑
這台車跟我一開始想像中自己會最喜歡的純白亮眼車身相差甚多
甚至可以說是極為低調的一種塗裝
但是在看到車架跟摸到之後
我心中就很清楚: 應該就是這台了

真正下定決心把車買下來
則是上次那要來不來的颱風過境時
跟著頭文字H遠征瑞芳
回程經過一開始騎車時讓我騎到近乎意志力崩潰
想把車砸在路邊的台五線
這次在台五上疲倦是有一點的
但是當初想砸車的陰影卻已經消失無蹤

那時我就知道已經可以準備去買車了
也許目前我還跟不上頭文字C的能力(首航烏來的時候已經證實...Orz)
但是心中卻知道自己是可以騎公路車的
也許還沒辦法像是訓練有素的車友般上下坡自如
但是假以時日
那樣的日子總是會來到的吧

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新車的主體


昨日在辦公室坐立不安了一整天
好不容易唉到下班
立刻背起包包衝往捷運站

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下次如果車子再有問題沒去找飛翔的老闆修車我就要來自砍雙腿

話說某次回家之後小紅又莫名奇妙前輪消氣
但是因為當天晚上又要趕出草(Raid)
所以便偷懶把車牽到離家不遠的捷安特腳踏車分店
想說了不起換個內胎
應該不會有事吧

結果.....
換的時候就已經一把冷汗
該死的學徒邊換我邊跟他哈啦
問他有沒有看到刺到什麼鬼東西
結果竟然連找都沒找就跟我說應該是掉下來
後來在我多問了幾次之後他才心不甘情不願的開始摸外胎
一摸就摸出個鐵片.....(媽的,不就還好我看過頭文字H補過胎..不然還真的被你虎爛走)

補完後我就很快樂的把車子給騎回家了
雖然當時只覺得前輪似乎有點怪怪
但是並沒有太大的異狀
就很苟且的繼續騎
甚至還又騎了一次烏來
直到上次借給友人.....
在拆卸的時候發現前輪歪掉

當下心中真是給他一個怒
最好是捕個胎可以捕到輪子歪掉
只好又牽回去找飛翔的老闆整修
結果.....
竟然是輪胎灌太飽
把氣放掉一些就沒事了(阿彌佗佛....本來都已經覺得該不會要流淚換輪組了)
不過老闆說這是非常危險的行為
因為可能隨時會有爆胎的危險

各位看倌
若為性命故
爛車店千萬不可去

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除了擦防曬油之外
有副好的袖套可以避免手曬傷或變成三色三明治
在此感謝妹妹贊助白色袖套一附

本次趁著一大早騎行烏來
天氣還是一般的滯悶
一開始的撞牆依然是難受到讓我想死
好不容易撞完牆也差不多該準備下坡回家....

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我只能說: 活該~~~~

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